西門子V20變頻器如果有報警，顯示屏上會立即出現(xiàn)報警圖標 ，然后顯示以“A”開頭的報警代碼。
將報警原因排除后，報警代碼會自動清除。
| 報警代碼 | 原因 | 處理 |
| A501 電流極限值 | ? 電機功率與變頻器功率不一致 ? 電機導(dǎo)線太長 ? 接地故障 | 參見 F1 |
| | 小規(guī)格電機（120 W）在 FCC 及輕負載條件下運行時可能會導(dǎo)致較高電流值 | 采用 V/f 控制方式運行較小規(guī)格的電機 |
| A502 過電壓極限值 | 達到過電壓極限值。如果禁止 Vdc 控制器（P1240 = 0），則該報警可能在斜坡下降時出現(xiàn) | 如該報警總是顯示，請檢查變頻器輸入電壓 |
| A503 欠電壓極限值 | ? 電源故障 ? 電源電壓及直流母線電壓（r0026）低于規(guī)定極限值 | 檢查電源電壓 |
| A504 變頻器過熱 | 已超過變頻器散熱器溫度的報警閾值、芯片結(jié)溫的報警閾值，或芯片結(jié)點上的溫度可允許變化值，從而導(dǎo)致脈沖頻率降低和/或輸出頻率降低（取決于 P0290 中的參數(shù)設(shè)置） | 說明： r0037[0]：散熱器溫度 r0037[1]：芯片結(jié)溫（包括散熱器） 檢查下列各項： ? 環(huán)境溫度必須處于規(guī)定極限值內(nèi) ? 負載條件及負載階躍必須恰當(dāng) ? 變頻器運行時風(fēng)扇必須旋轉(zhuǎn) |
| A505 變頻器 I2t | 已超出報警閾值，如已設(shè)置相應(yīng)參數(shù)（P0610 = 1）則電流會降低 | 檢查負載循環(huán)是否處于規(guī)定極限值內(nèi) |
| A506 IGBT 結(jié)溫升高報警 | 過載報警。散熱器和 IGBT 結(jié)溫的差值超出報警極限值 | 檢查負載階躍及沖擊負載是否在規(guī)定極限值內(nèi) |
| A507 變頻器溫度信號丟失 | 變頻器散熱器溫度信號丟失。傳感器可能脫落 | 聯(lián)系技術(shù)服務(wù)部門或更換變頻器 |
| A511 電機過熱 I2t | ? 電機過載 ? 負載循環(huán)或負載階躍過高 | 無論是哪種溫度確定形式，都應(yīng)檢查下列各項： ? P0604 電機溫度報警閾值 ? P0625 電機環(huán)境溫度 ? 檢查銘牌數(shù)據(jù)是否正確。不正確的進行快速調(diào)試。通過執(zhí)行電機數(shù)據(jù)識別（P1900 = 2），可獲得準確的等效電路數(shù)據(jù)。 ? 檢查電機重量（P0344）是否合理。有必要的話，更換電機。 ? 如電機非西門子標準電機，則通過 P0626、P0627 及 P0628 改變標準過熱溫度 |
| A523 輸出電流波動過高 | 計算出的輸出電流波動閾值已超過安全閾值。一般有如下原因： ? 輸出的一相丟失 ? 高電機振動 | ? 檢查輸出接線 ? 檢查電機的機械振動 |
| A535 制動電阻過載 | 制動能量太大。制動電阻不適合該應(yīng)用 | 減少制動能量。使用更高額定值的制動電阻 |
| A541 電機數(shù)據(jù)識別激活 | 電機數(shù)據(jù)識別（P1900）已選擇或正在運行 | 完成電機數(shù)據(jù)識別 |
| A600 RTOS 溢出報警 | 內(nèi)部時間片溢出 | 聯(lián)系技術(shù)服務(wù)部門 |
| A910 Vdc_max 控制器禁止 | 可能在以下情況下出現(xiàn)： ? 電源電壓（P0210）持續(xù)過高 ? 電機由激活負載驅(qū)動，從而使電機進入再生模式 ? 斜坡下降時，在很高的負載慣量下。如果在變頻器待機（輸出脈沖禁止）時出現(xiàn)報警 A910 并且隨后給出 ON 命令，則在排除 A910 報警原因之前不會激活 Vdc_max 控制器（A911） | 檢查下列各項： ? 輸入電壓處于范圍內(nèi) ? 負載必須匹配 ? 在某些情況下，使用制動電阻 |
| A911 Vdc_max 控制器激活 | Vdc_max 控制器的作用是保持直流母線電壓（r0026）低于 r1242 中定義的閾值 | 檢查下列各項： ? 電源電壓必須在銘牌規(guī)定的范圍內(nèi) ? 斜坡下降時間（P1121）必須與負載慣量相匹配。說明：慣量越高，需要的斜坡時間越長；否則需連接制動電阻 |
| A912 Vdc_min 控制器激活 | 如果直流母線電壓（r0026）低于 r1246 中定義的閾值，則 Vdc_min 控制器會被激活。此后，電機的動能用來緩沖直流母線電壓，從而使變頻器減速。因此短路故障不一定會引起欠電壓跳閘。請注意該報警可能在快速斜坡上升時出現(xiàn) | ? 檢查變頻器輸入電壓 ? 若 Vdc_min 控制器在斜坡上升時激活，增大斜坡上升時間（P1120） ?檢查沖擊負載（參見 F3） |
| A921 模擬量輸出參數(shù)未正確設(shè)置 | 模擬量輸出參數(shù)（P0777 和 P0779）不應(yīng)設(shè)為相同值，不然會產(chǎn)生不合邏輯的結(jié)果 | 檢查下列各項： ? 輸出參數(shù)設(shè)定相同 ? 輸入?yún)?shù)設(shè)定相同 ? 輸出參數(shù)設(shè)定與模擬量輸出類型不匹配 將 P0777 及 P0779 設(shè)為不同值 |
| A922 變頻器無負載 | 變頻器無負載。因此，在常規(guī)負載條件下，某些功能可能無法實現(xiàn) | 檢查電機是否連到變頻器 |
| A923 同時請求正向和反向點動 | 同時請求正向和反向點動（P1055/P1056）。這會使 RFG 輸出頻率停留在其當(dāng)前值 | 不可同時按下正向和反向點動鍵 |
| A930 氣穴保護報警 | 可能的氣穴損害條件存在 | 參見 F410 |
| A936 PID 自整定激活 | PID 自整定（P2350）已選擇或正在運行 | PID 自整定完成后報警消失 |
| A952 負載監(jiān)控報警 | 電機上的負載狀態(tài)顯示存在皮帶故障或機械故障 | 參見 F452 |